位于无锡市中心的三阳广场站是地铁1号、2号和锡澄S1三条线路交会站，共有出入口41个，为华东地区之最，日均客流达20万人次。

今年以来，无锡市公安局交通治安分局坚持实战导向，升级打造智慧型主动型前置型地铁三阳广场站警务室，形成以分局情指中心为“核心点”、警务室为“前置点”、各警种为“联动点”的勤务指挥运作体系，推动警力使用集约化、勤务指挥扁平化、管理效能最优化，构建新型地铁勤务模式，守护群众平安出行。截至目前，警情处置满意度始终保持在99%以上。

耳聪目明 强化智慧警务

“A组警力，请报告一下你现在的位置。”近日一早，交通治安分局开原寺站派出所副所长华瑛来到三阳广场站警务室，通过屏幕上的地铁指挥超图，查看站区在线巡控力量、民警执法记录仪等，盯紧警情、客流。

走进警务室，可以看到多个智能设备辅助民警“耳聪目明”，具备360度自动巡查功能的高清球机，连接着新款可升降显示屏，清晰展示站厅内的种种情况。前不久，刘女士乘坐地铁时发现金手链不见了，急忙来到警务室求助，民警查调高清摄像头确定她丢失金手链的时间、地点，最终帮她找回了金手链。

针对三阳广场站面积大客流量多的特点，交通治安分局针对性研发了“超大型地铁站数智防控”模型，搭载的热力图在监测到大客流的时候，热力图颜色就会发生改变，提醒及时调派警力进行客流疏导。

不仅如此，该模型在查找走失人员、寻找遗失物品等工作中为一线警力提供支撑。“给他买了票，结果我一转头就找不到了，怎么办呀？”10月4日傍晚，13岁的小张来到警务室向民警求助，说11岁的弟弟跟她一起出站时走失了。民警立即出站查找，同时运用模型查找，仅用15分钟就找到了男童。

快速反应 强化主动警务

“我们店里卖的充电宝被偷了！”6月11日上午10时许，三阳广场站一家店铺员工急匆匆跑到警务室报警，民警立即调取现场监控，多维研判赋能，迅速锁定嫌疑人行踪，安排警力在站台伏击守候，仅用50分钟就将盗窃嫌疑人当场抓获。

“一键点调系统可实现由原来的市公安局、派出所、警务室3个指挥层次转变为与市公安局情指中心的直接可视化指挥。”华瑛介绍，一旦站区发生突发警情，市公安局情指中心就可以根据民警的现场执法记录仪，一键点调、实时指挥、快速反应。

警力跟着流量走，交通治安分局创新“一室两队”和“四班制”运转的勤务模式，制定地铁派出所《站区民警勤务工作清单》《巡防民警勤务工作清单》等规范性文件，整合一线警力资源，专职驻守警力和动态巡防警力的相互叠加，警灯闪烁带来满满安全感。

交通治安分局构建所站联动联勤“微中心”，加强全市轨道交通警务地上地下一体化建设，强化与EPU行动处突队联巡联防，建立与警务工作站的联勤联动和定期会商机制，进一步强化提升共享资源、互通信息能力，确保高效处置。截至目前，共破获案件13起，抓获各类违法犯罪嫌疑人54名。

做优服务 强化预防警务

作为主要换乘站，三阳广场站警务室还有一支“8:30小分队”，每天在早高峰帮助行动不便的群众换乘，民警陈宗勇已经有陪伴了几个月的“老朋友”——盲人小周每天都要在此时换乘，陈宗勇带着小周每天从2号线换乘到1号线，陪伴小周的上班之路。

交通治安分局发挥开原寺站派出所基层党建工作示范点作用，依托心盾宣教室、陈宗勇工作室、维维调解室，将警务室作用向服务地铁站区延伸，汇聚各方平安力量，扩大“平安志愿者”队伍，做优为民服务举措。截至目前，已收到锦旗8面，感谢信15封。

“一年大约能‘捡’到三四十个孩子。”民警孙维维介绍，今年7月民警巡逻时发现一名离家出走的10岁女孩，带到警务室后，女孩不肯开口说自己的相关信息，民警细心地发现了相关线索，找到了家长。

三阳广场站餐饮、游艺场所多，交通治安分局探索实行“警格+网格”双网融合治理，采取“1+2+N”（1名民警+2名站区保安辅警+N名站务、保安、环卫等人员）的模式，在站厅、站台、商业街开展全覆盖走访排查，做好信息采集、纠纷化解、隐患排查、预警防范等工作。目前，民警对站区周边地标、站内结构、应急设施、安全装备等基本要素熟知率达100%。