再动员再部署

坚决守护好春运“最后一公里”

春节过后，高速公路迎来返程车流高峰，沪蓉高速公路无锡段连续数个单日车流量超过20万辆次，加上雨雪等恶劣天气影响，保畅通、护平安任务艰巨而繁重。“我们对春运后期交通管理工作进行再部署、再强调，尤其是针对大车流的管控，科学调整勤务机制，坚决守护好春运‘最后一公里’。”无锡高速交警一大队大队长邵凯介绍，无锡高速交警利用科技手段开启大流量管控系统，动态开放应急车道，引导车辆在合流段从应急车道借道通行，减少上道口流量对主线的干扰，打通拥堵节点，提高通行效率。

一大队充分发挥“高高联动、高地联动”工作机制，细化落实信息共享、联合执法、应急响应协作等举措，提高春运保畅通效率。“我们启动高速公路大流量应急预案，落实警力，确保遇有紧急情况能够及时采取分流措施。”邵凯说，遇到大车流时，他们跟高架路交警大队联动，可以快速把下高速公路的车辆引到快速路内环通行。

“e路通”有力支撑

联动保畅“快处快撤”

“您好，这里是无锡交警，现在为您远程处理交通事故。有人受伤吗？请将摄像头对准车辆碰擦位置。”不到5分钟，发生在京沪高速公路上海方向梅村服务区附近的两辆小轿车碰擦轻微交通事故完成定责，双方驾驶人收到事故责任电子认定书后，便继续踏上行程。

春节过后，无锡出现雨雪天气，给高速公路交通安全造成影响，车辆碰擦事故频发。无锡高速交警一大队在处理轻微交通事故中，使用“e路通”事故处理平台，通过视频端第一时间采集人员车辆信息和现场证据，同步处置，保障了道路快速恢复通行。

2月12日14时10分，在无锡北兴塘大桥附近发生一起两车追尾事故，一大队指挥室第一时间锁定并指令就近警力前往处置。5分钟左右，警力到达现场，固定证据后，事故现场快速撤除。“在高速公路上发生的交通事故，追尾、碰擦等轻微事故占比最大，但轻微事故或故障往往可能导致次生事故的发生。”一大队一中队指导员顾启迪说，我们利用高速公路主线上的4处救援驿站和14处港湾进行轻微事故临时快处，做到“快发现、快到达、快处置、快撤离”，最大限度压缩处置时间，将安全隐患控至最小。同时，增开无锡东、梅村服务区、无锡互通等事故快处便民服务点，方便群众处理交通事故。

强化宣传防事故

创新推出“双闪行动”

“遇到拥堵缓行，请提前开启双闪警示灯。”在沪蓉高速公路无锡段双向14块情报信息板上，全天候滚动播放提示语。这是无锡高速交警一大队今年创新推出的“双闪行动”，提醒车辆注意前方情况，避免发生事故。

“春运以来，我们针对沪蓉高速公路无锡段车流量超饱和、拥堵频繁的特点，在易堵路段、事故高发点段，利用LED显示屏滚动播放宣传提示，提醒高速公路上的车辆驾驶人注意安全，提高安全意识。”一大队四中队指导员蒋嘉说，尤其是在夜间用红色字体进行提示，既能形成视觉冲击，提示驾驶人谨慎驾驶，又能教会驾驶人在遇到突发状况时正确使用应对方法。

一大队还会同地图导航企业，在导航语音中植入“前方拥堵，请提前开启双闪警示灯”等语音提示，有效减少拥堵缓行对后方车辆形成的安全风险。据统计，春运以来，沪蓉高速公路无锡段未发生因拥堵缓行导致的次生事故，辖区事故总量在车流量同比上升的情况下，交通事故数同比下降15%。