近年来，南通市海门区公安局结合农村道路交通安全专项整治三年行动部署要求，扎实推进道路交通安全隐患治理，从压紧压实责任、强化隐患治理、抓实路面管控、加强宣传教育等方面采取针对性工作举措，筑牢交通事故“减量控大”根基，确保全区道路交通安全形势平稳向好。今年以来，全区亡人交通事故数和死亡人数较去年同期分别下降25.51%和26%。

以最高站位组织推进，责任压实到位

　　高标组织推进。今年以来，海门区公安局领导多次深入一线调研，召开专题会议研究部署推进道路交通安全管理工作。上半年，主要领导主持召开2023年农村道路交通安全专项整治推进会，就2023年道路交通安全综合治理工作进行部署，有力推动专项整治行动走深走实。

　　健全工作机制。针对事故溯源调查、道路隐患排查等工作，海门区公安局印发了《关于进一步强化农村道路隐患排查整治的通知》等4个文件，进一步推动死亡事故党政领导“三个一”“一案一策”等制度落实落地。

　　精准溯源通报。切实加强电动自行车溯源调查分析研判工作，每月对全区涉及电动自行车交通事故警情进行统计、梳理、分析，通报各区镇（街道）、村（居），对辖区涉及电动自行车交通事故警情上升的，在“高质量发展”考核中予以相应扣分。

以最高标准排查风险，隐患治理到位

　　推动企业隐患清零。共检查重点运输企业、电动自行车销售维修店铺285次，约谈141次，下发隐患整改通知书43份，推动100家经营规范的电动自行车销售店“带牌销售”，联合市监局查处涉嫌销售非法改装电动自行车门店9家。

　　推动人车隐患清源。每月常态化开展重点车辆、驾驶人隐患“清零”行动。今年以来，向问题驾驶人、机动车车主共计发送提示短信1万余条，督检问题车辆2756辆，清理问题驾驶人730人。

　　推动道路隐患清理。推动交通部门封闭包临公路（335省道以北段）中分带道口4个、封闭海刘线中分带道口2个，基本完成东通线隐患治理工作；按照交通安全文明示范路创建工作要求，推动事故多发的228国道列入区级示范路创建范围，隐患治理方案已层报省级交通部门审核。目前，已完成部分路段货车降速工作。

以最高要求抓实管控，执法整治到位

　　突出重点。以“两客一危”、“营转非”、重型货车、校车、农村面包车为重点车辆，开展常态管控、区域整治、专项查处，会同交通运输部门立足货隆治超站，常态化开展“飞行执法”，严格落实卸驳载、记分等超限治理措施。今年以来，查处货车超载3700余起。

　　波次整治。深入开展文明城市创建交通秩序常态化管理，加强主要节点交通组织研究，持续推进“两项攻坚整治”，努力破解“停车难”问题，不断提升疏堵保畅能力和水平。梯次开展酒驾醉驾集中整治、“飙车炸街”、电动自行车违法等各类专项整治行动70余次，查处各类交通违法30万余起，其中酒驾醉驾1000余起，电动自行车交通违法7.2万起，路口守法率、头盔佩戴率明显上升。

　　科技助力。建立重点驾驶员轨迹查控系统，将吸毒人员、酒驾、事故等驾驶证异常人员数据与每日过车数据碰撞比对，实时向路面民警推送预警指令、精准指导拦截查处。今年以来，通过网上网下联动查获各类布控车辆2497辆。此外，推进建设“交通违法人员人脸自动识别及数据库”，全区429路结构化相机对电动自行车驾乘人员不戴头盔违法行为自动人脸识别、自动发送提示短信，电动自行车戴盔率明显提升。

以最高频次多元宣传，教育引导到位

　　提升宣传精度。创新开展交通安全宣传“家家到”活动，发动社区民警、网格员和驻村辅警三支基层力量，以挨家挨户、进村入户的形式向所有辖区居民开展“面对面”精准宣传；通过在村居组织居民集中观看一部警示教育片、上好一堂安全宣讲课、开展一次手把手现场教学的“三个一”活动，将交通安全知识融入群众喜闻乐见的活动，有效实现“一老一少”等重点群体的全覆盖宣传。

　　加强宣传广度。会同区文广旅局、山歌剧院编排了海门特色的交通安全宣传小品，利用山歌剧院“送戏下乡”的机会，全年度在各村居进行巡回演出；推动三星镇政府在三星小学建设了南通首家现代化的中小学生交通安全教育基地；会同区应急管理局在位于VR智能安全体验馆建成一个走在全省前列的交通安全智能体验馆；推动临江新区政府在临江新区建成全区首个交通安全主题宣传公园。

　　拓展宣传深度。建立“三通报三提醒”机制，定期将典型交通违法案例通报给违法当事人的村居、单位，由所属村居、单位对相关违法行为人进行交通宣传、落实提醒措施，形成闭环管理，今年以来，通报违法当事人1000余人次，开展各类曝光30余次；组织开发海门交通事故溯源分析系统，利用系统软件对涉及电动二轮车的事故警情从事故发生的路口路段类型、当事人性别、年龄、实际居住地、违法行为和电动自行车的车辆属性、上牌、购买、改装和销售情况等方面开展溯源工作，每月通过溯源系统梳理汇总，精准分析事故发生的原因，督促村居干部对违法村民进行上门宣传、提示提醒，最大限度压降事故。