10月29日13时，在如东口岸联检单位的合力护航下，文莱籍“阿玛迪”（AMADI）轮缓缓靠泊江苏南通如东洋口港阳光岛中石油江苏LNG接收站码头，阳光岛是一座面积为3平方公里的人工岛，岛上主要以LNG接卸及石油化工品中转仓储为主，自2011年5月起已累计接卸来自俄罗斯、秘鲁、卡塔尔等世界各地25个国家和地区的LNG资源，其中70%为“一带一路”国家。

　　为更好服务小岛发展，2022年11月，江苏首个边检海岛警务工作室——如东边检站阳光岛警务室正式成立。一年来，该警务室积极推进新时代“枫桥经验”基层示范点建设，累计服务保障企业18家，检查出入境（港）船舶199艘次，调处矛盾纠纷20起，以实际行动展现了新时代下移民管理队伍的新“枫”尚、新作为、新担当。

　　靠前服务，大小事项不出岛 

　　“码头情况一切正常，现对在靠LNG码头文莱籍“阿玛迪”（AMADI）轮进行接船。”如东边检站警务室民警顺利保障洋口港LNG码头接卸了今年的第59艘进口LNG船舶，年保障接卸量突破507万吨。

　　作为一座以液化品贸易为主的综合性港口，洋口港口岸主营产品包括LNG、丙烯腈、对二甲苯、乙二醇等，现有通用、液化品、中石油江苏LNG等功能性码头。为切实服务保障好港口企业贸易安全平稳、提质增效，如东边检站海岛警务室配备了6名民警、8名辅警、10名网格员，常态化开展口岸巡查监管、基础信息采集、安全隐患排查、政策法规宣传等工作，确保岛上事岛上办、岛上问题岛上解决。

　　“哪里有需求，我们的工作就要延伸到哪里。”该站执勤二队副队长叶长文介绍，口岸落实“乙类乙管”后，警务室积极走访各大港区企业，就企业年度贸易重点、新业务开辟计划、通关服务需求等开展专题调研，广泛收集企业对现行通关便利举措的意见建议20余条，为精准提升服务效能收集了第一手信息。

　　精准服务，护航发展“零懈怠” 

　　今年7月底，5号、6号台风接力来袭，受台风影响，船舶靠泊条件、时间严重受限。洋口港临港工业区内的江苏省重大项目——桐昆聚酯一体化项目一期投产后，每天需要上万吨原料，库存不足。“我们急企业之所急，帮企业之所需，联合联检单位协助码头运营方抢抓接卸窗口期，用最短时间卸载企业生产所需原料，保障了企业正常生产经营。”如东边检站站长辛本泰介绍。

　　为推动一个个重大项目早日“开花结果”，该警务室积极打造平安口岸环境和优质营商环境，通过送法进岛、送法上船、民警驻企、联合监督等方式，深入了解（摸排）企业生产经营现状，结合石化企业物料特殊化、装置大型化、生产自动化等可能带来的风险隐患，及时提出企业在装卸、运输、生产等环节意见建议23条，从源头上杜绝各类安全隐患，助力企业坚决守住安全发展这条底线。

　　同时，该警务室时刻保持“口岸管控万无一失，一失万无”的警醒警惕。今年以来，该警务室积极探索建立“边检+N”联勤模式，联合海警、海事、长航公安等职能部门定期开展联合执法活动，合力优化口岸治理环境，形成岛、岸、开放海域全方位管控体系，截至目前，联合相关职能部门查获违法违规案件6起，查获问题地图4张、非法小型舢板10条、走私冻品100余吨。

　　贴心服务，架起便企“连心桥” 

　　“以前我们都能正常登录（系统），这回不知道什么原因，我们登录不上……”LNG码头上，两名服务公司的作业人员无法登录人脸识别系统，于是当即与企业网格员取得联系，第一时间向警务室民警反映情况。

　　经民警核实，原来是两名工作人员所在的服务公司负责人因工作疏忽，未能及时向边检站申请登轮证延期，导致同一批次员工的登轮证全部过期。甲方公司因服务公司未能履行合同约定，遂向服务公司提出了解约。为此，服务公司负责人找到警务室民警寻求帮助。民警讲清了事情的来龙去脉，在民警的调解下，双方达成了共识，冰释前嫌。

　　据了解，为更好地服务岛内企业、码头，警务室将开放码头、口岸限定区域以及码头企业、代理公司划定为7个专属网格和3个综合网格，构建“十网格、一中心”服务网，打通服务港口、服务企业、服务发展的“最后一米”。今年以来，该警务室共调解矛盾纠纷20余起。

　　同时，围绕驻地建成“全国最大LNG 能源岛”的战略目标，该警务室落实7×24小时出入境通关保障、创新推出开设能源物资出入境边检“快捷通道”等举措。今年以来，共办理出入境船舶166艘次，检查出入境人员4505人次，保障接卸LNG1172.5万立方米，可满足4亿户家庭一个月的用气量。

　　新时代新征程呼唤新作为。该警务室将紧紧依靠人民群众和口岸企业单位，扎根基层，耕耘基层，努力将风险矛盾化解在一线，为优化口岸营商环境和服务驻地高水平开放、高质量发展贡献边检力量。