在5月25日举行的全国公安系统英雄模范立功集体表彰大会上，刚刚从江苏省如皋市公安局交警大队副大队长岗位调任如皋市公安局高新技术产业开发区派出所教导员的江锋，被评为“全国优秀人民警察”。

　　江锋2008年入警，在交警岗位上一干就是14年，先后被江苏省公安厅评为“全省优秀人民警察”“优秀共产党员”“省级标准示范岗”，被江苏省公安厅交警总队评为“交通安全宣传先进个人”。

　　13年专注一件事 排查交通安全隐患

　　2009年，作为一名新入行的交警，江锋利用周末时间，逐个乡镇进行走访，熟悉掌握如皋市的道路状况。虽然最初的想法只是单纯地熟悉路线，但在走访中江锋发现，不少路段存在交通安全隐患，小到绿化树遮挡行车视线，大到路口设置不科学，他都从专业角度一一做了记录。仅第一年，江锋就行程7万多公里，记录道路交通安全隐患1328个。

　　江锋将发现的所有交通安全隐患分成ABCD四个级别，并整理成册，每一个安全隐患后面都附上了现场照片和整改建议。其中，A级是最高级别，是需要立即整改的安全隐患。

　　334省道如皋境内的长港路段是事故多发路段。从2020年6月开始，江锋在不同时间段、不同天气状况下多次在该路段蹲点，全面掌握道路通行情况。这段仅600米长的路段，有3个未设置交通信号灯的平交道口，江锋认为这是导致交通事故频发的重要原因。江锋在当地镇村工作人员的配合下，历时三个月，做通了沿线居民的思想工作，规范改造最东侧路口为信号灯路口，封闭另外两个平交口的中央道口，减少不安全因素。2021年年初，该路段按照江锋提出的方案改造到位，从此再也没有发生过交通事故。

　　从2009年至今，江锋跑遍了如皋所有道路，排查出道路交通安全隐患12361处。

　　七载磨一剑 破解交通管理共性难题

　　非国标电动三、四轮车的管理是很多城市面临的难题。江锋上路面执勤的第一天，就遇到一起电动四轮车与电动三轮车相撞事故，令人痛心的是，撞人的电动三轮车驾驶人是个残疾人，其妻子有智力残疾，家中还有两个老人卧病在床，拿不出钱来赔偿伤者。

　　从那以后，江锋一有机会就会建议推动非国标电动三、四轮车集中整治。2015年如皋市政府决定，对市区非国标电动(机动)三、四轮车开展专项整治。历任如皋市交警大队如城中队指导员、中队长和大队副大队长的江锋，带领民警辅警开始了长达7年的连续奋战。

　　江锋深知治标还需治本，他主动与民政部门和镇、村沟通，将部分身体有残疾、患重症等特殊群体，列入低保或困难群体，帮助他们解决基本生活保障问题；同时主动联系市残联和社会机构，为部分身体轻微残疾或短时未找到工作的非国标三、四轮车驾驶人推荐工作，通过合法的工作谋取生活保障。

　　如今，如皋城区非国标电动三、四轮车实现动态“清零”，市民的文明交通理念大幅提升。

　　担当挑在肩上 守护学校交通安全

　　每天第一个赶到护学岗，对于江锋来说，这是一份使命，更是一份责任。

　　为了有效改善城区学校周边的交通环境，江锋结合多年护学经验，提出了《“一校一策”道路交通秩序提档升级工作方案》。在城区安定小学，江锋划定了学生家长汽车、摩托车、电动车的停放区域，并细化到每个年级、每个班，在区域醒目位置设置停放标志，由学校值班校领导、班主任、保安和交警辅警共同抓好日常监督与落实。

　　不仅如此，江锋还针对学校上放学特点，通过对部分路口的重新渠化、交通设施的设置、交通标志和标线的调整、交通提示标牌的穿插，将学校周边原有的双向通行道路，调整为限时段单向通行或某类车型禁止通行，有效提高了学校上放学时段的通行效率。