今年以来，江苏省南通市公安局交警支队车辆管理所紧盯源头监管，加强重点单位、重点车辆、重点驾驶人和重点环节监督管理不放松，全力治隐患、防风险、压事故、保安全，保持道路交通安全形势平稳。

　　专班运作 联动发力 

　　南通车管所以安全管理科为基础，成立12人的工作专班，组建包括路面大队、县（市、区）大（中）队车管民警为主体的122人源头监管队伍，形成了分工负责、常态监管、整体联动的专门工作力量。 

　　南通车管所所长傅士淼介绍，他们围绕“车管牵头、大队主抓、分块负责”的基本思路，逐个区域、逐个大队研究确定源头监管重点目标单位183家，从上到下细化落实各层级安全监管日常工作责任。制定落实工作例会、督导检查、情况通报、跟踪整治等推进制度，扎实推进源头监管工作层级化、规范化、实效化开展。 

　　在此基础上，由各级领导机关牵头，建立落实随机查、专项督、定期访、常态管的全方位督查机制，及时发现整改问题，提升源头监管成效。 

　　隐患治理 多措并举 

　　围绕重要时节和重大安保工作，南通车管所主动对接应急、交通等职能部门，有序推进系列专项治理，全面排查道路交通安全源头隐患。今年以来，先后开展专项行动26次。 

　　南通车管所实施切块治理，以重点运输企业多、重点监管车辆多、重点驾驶人员多和重大安全隐患问题多的“四多”辖区为主要治理目标，组织22个片区、31个交警大（中）队，分块、分类整治突出隐患问题9类68个。 

　　南通车管所立足常态长效的监管目标，突出重点车辆检验报废、驾驶人教育管理、安全监管责任落实、监管系统日常运用、交通安全常识宣传等基础工作和主要环节，开展“隐患清零”、跟踪督办、限期整改、验收评估等常态治理、滚动治理。 

　　创优机制 深化长效 

　　南通车管所坚持把强化民警队伍能力建设作为提升源头监管整体水平的重要路径，突出源头监管常规业务、车辆安全查验、日常巡查督查、隐患问题整改、驾驶人教育管理等重点工作，组织民警随岗轮训、集中培训、跟班作业，举办岗位技能现场竞赛，开展基础台账资料评比，建立落实疑难问题研究会商制度，组织评选优秀年度车管民警，大力提升民警发现问题、解决问题的能力水平。 

　　针对交通安全源头监管职能交叉多、涉及面广的实际，南通车管所主动联合交通、教育、应急管理、生态环保等部门，通过建立运用“一车三方”信息平台，落实检查联合、会议联席和查处联动“三联”机制，实施基础共建、信息共享、人员共管和隐患共治，形成分工明确、责任清晰、共管共治的联合治理模式。今年以来，该所牵头召开联席会议38次，开展联合执法18次，发送《交通安全情况抄告函》245份、《隐患整改通知书》1915份，对3家重点运输企业联合作出停业整顿处罚。 

　　南通车管所依托交通安全宣传“七进”机制、“车管党员流动服务车”等平台，定期组织民警宣传道路交通安全法律法规，开展防范交通事故警示教育，组织交通事故处置应急演练，大力提升社会各界交通安全意识。他们坚持狠抓重点运输企业宣传教育制度常态落实，完善车辆交通安全标识，组织重点驾驶人交通安全常识过关测试，定期编发交通安全提醒短信。今年以来，重点车辆驾驶人交通违法行为与去年同比下降5.83%。