近年来，泰州市公安局交警支队针对交管部门与城管部门相关职能既互有交叉，又各有优势的特点，创新打造“城警e家”融合治理新模式，打通了城市交通管理和市容管理的“堵点”，释放了基层社会治理新动能。 

　　“‘城警e家’突破了以往各自为政的管理模式，交管、城管双方管理服务力量、资源、手段等深度融合，实现了‘1+1>2’的管理效应。”泰州交警支队支队长曹红兵说。 

实施城警融合创品牌

　　在海陵区东进路与鼓楼路交叉口，一幢现代简约的白色建筑在绿树掩映间格外醒目，这里便是由泰州市海陵区城管局和泰州交警支队海陵大队联手打造的全市首家实体化运作的城警深度融合工作站——“城警e家”。 

　　“这是一个全新的‘城警融合’基层社会治理模式。”海陵交警大队大队长曹峰介绍，“城警e家”按照功能划分，内设市民服务大厅、“智慧服务”大厅、临时党支部活动室等功能区域，还同步建设了“城警同行服务联盟”。 

　　海陵交警大队在工作中发现，非机动车道的占道经营、机动车违停等是城管部门的管理职责，但群众并不理解，导致有问题“多头跑”。如路边没有及时清理的垃圾和运输车辆洒落堆积的垃圾，担负管理任务的是城管部门，但现实影响的是道路交通安全畅通。为此，他们与城管部门会商后决定创新实施“交管+城管”打造“城警e家”的融合治理新模式，推动城市管理和交通安全同步提升。 

　　据了解，“城警e家”以“党建引领、街网融合”为基础，推动交管、城管两支队伍在党务、队务、业务、服务四个方面深层次合作，促进市容环境管理和交通秩序管理水平提升，形成工作品牌。 

实现优势互补破难题

　　融合治理，机制是保障。海陵交警大队联合城管部门建立完善了支部联建、队伍联训、巡防联勤、执法联处、诉求联助、服务联动的“六联机制”，最大限度实现了优势互补，有效解决了各自现实存在的“管不了”和“不好管”两大难题。 

　　海陵交警大队城北中队中队长王祥元介绍，过去交管和城管两个部门在单独执法时，常常会遇到一些既占据人行道，又占据非机动车道的违停车辆，因为两个部门职责分工不同，发现问题后，通常要等到两个部门之间沟通协调后再解决，影响了行政执法效率。实行城警融合后，问题迎刃而解。 

　　为了深入推进城警融合，他们共同制定了《城警融合工作清单》，对违规占道经营、车辆乱停乱放、抛洒滴漏渣土等突出问题开展联合巡查执法；吸纳“海陵好人”等自治组织和志愿者，就停车、出行、营商等事关群众利益的矛盾纠纷开展联合调解，确保矛盾不上交、平安不出事。 

强化协同共治添动能

　　“茂业锦园南门东侧，停放着一辆破旧面包车，影响正常通行。”5月31日8时，海陵区茂业锦园小区物业管家刘女士拨通了“城警e家”的联系电话。8时20分，交警联合城管人员将车辆拖移。 

　　“城北街道彩衣社区鹏欣丽都西区西门，堆放着一大堆建筑垃圾，影响出行。”6月10日15时，彩衣社区网格员小刘将情况反馈在“街网融合”工作群。半小时后，“城警e家”出动2辆渣土车及时清运，交通安全隐患消除。 

　　群众吹哨，城警报到。“我们将辖区分为16个网格，每个网格由两支联勤执法队包保，通过步巡、车巡等方式动态治理车辆违停等顽疾，管事率和工作效率明显提升。”王祥元说。 

　　据介绍，“城警e家”融合了交管、城管、社区、物业、商户、居民6大主体力量，对车辆违停、违规占道、垃圾堆放等六类影响群众生产生活的高频事项共商共治。 

　　海陵区迎江桥北侧，过去聚集了近百个临时摊点，既影响安全通行，又有碍市容环境。他们依托“城警e家”，组织社区、商户召开协商议事会，最终商定在附近新建集中经营点让流动商贩入驻经营，从根本上解决了问题。