道路交通事故预防“减量控大”工作开展以来，江苏省泰州市公安局交警支队坚决压实防控责任，主动化解风险隐患，变“管理”为“治理”，深入开展系统治理、依法治理、精准治理“三项治理”，辖区道路交通事故起数、死亡人数均下降，重大交通事故多发势头得到有效遏制。

　　“作为道路交通安全治理的主力军，我们只有全警动员、全力以赴，压实责任链条、落实防控责任，才能从根本上实现‘减量控大’的工作目标。”泰州市公安局党委委员、交警支队支队长朱学林说。

　　突出系统治理

　　围绕“点线面”强化群防群控

　　泰州交警支队动员乡镇、街道、社区和相关单位积极参与，建立起自管自治与多元共治相结合的群防群控模式，围绕“点线面”开展系统治理。他们把道路交通安全纳入社会治理网格化体系，全力推进“一村一警”“两站两员”工作，努力形成“党政领导、交警主管、社会参与”的基层治理新格局；对致人死亡交通事故实行“一案一总结、一总结一整改、一整改一档案”机制，以量变促质变，以局部推动整体。

　　“过去，我们这条路上每年都会发生致人死亡交通事故。交警推广开展‘亮尾’行动和‘一盔一带’安全守护行动后，我们早晚时段在村口开展路面劝导，再也没有发生大事故，就连小事故都少了。”高港区许庄街道乔杨社区网格员兼交通劝导员乔民深有感触地说。

　　据了解，泰州交警支队高港大队因地制宜，将辖区科学划分为54个网格，设立了54个道路交通安全劝导工作站，确保辐射到每个社区和村组。乔民等54名网格员成为交通安全劝导员，由于他们熟悉当地的情况，工作开展得很顺利。

　　突出依法治理

　　严厉整治交通领域顽瘴痼疾

　　在道路交通事故预防“减量控大”工作中，泰州交警支队以道路交通事故死亡人数相比2019年下降10%为总目标，坚决防控较大以上交通事故，扎实推进交通安全源头风险整治攻坚行动、城市交通安全综合治理攻坚行动、农村交通安全固本强基攻坚行动和高速公路安全风险管控提升行动，在全市范围营造严管严查的整治氛围。

　　泰州交警支队组织社区、巡防人员、交通民警辅警，着眼源头风险整治，针对电动车、“两客一危一货”等重点车辆，压实运输企业安全主体责任，落实安全管理措施，严格依法开展整治，督促企业和群众不断增强交通安全意识。

　　泰州交警支队对城市道路交通全力实施综合治理，不断提升治理能力和治理水平。他们以全国文明城市创建为契机，全力开展“畅安提升”行动，科学优化城市交通组织，全面治理交通堵点、乱点，持续开展交通安全设施、科技设施大排查，常态化查处工程运输车、电动车交通违法行为，有效化解城市交通安全风险。

　　针对农村地区群众交通安全意识淡薄、交通基础设施落后的情况，泰州交警支队着眼固本强基，以警格和网格为单元，全力开展交通安全宣传、安全隐患排查，建立基础工作台账，开展“挂图作战”，全力防范风险。他们以国省道示范路创建为抓手，深化全市5条示范公路集镇路段、70个平交路口的创建，严管严控拼车包车、超员载客等高危交通违法行为。

　　针对高速公路车辆因超速、超载、疲劳驾驶等引发事故的高危隐患，泰州交警支队持续开展高速公路“风险防控”攻坚行动，实施高速公路“研判+巡逻+执法”勤务部署，落实货车靠右通行、区间测速、“声光电”提醒疲劳驾驶等举措，及时发现化解各类交通安全风险。

　　突出精准治理

　　构建数据赋能安全监管体系

　　为全面提升交通安全监管水平，泰州交警支队充分发挥智能交通安全系统优势，通过大数据、云计算、物联网等技术应用，实施精准治理。

　　泰州交警支队通过汇集城市、农村、公路前端感知设备数据，依托智慧交通大脑筛选、分析、推送，对全市“两客一危”、校车、公交等153家重点运输企业、6346辆重点车辆、5817名重点驾驶人实行“人车路”标签化、分类式管理，提升了对常规风险精准研判、精准发现、精准治理的水平。

　　针对各类动态风险瞬时变化的特点，泰州交警支队建立了网上网下巡控机制，对交通流量大、事故多发、违法频率较高的重要路段，实施路网运行监测和交通执法监控。他们依托全市14个国省道执法服务站、7个高速公路警务站，对重点交通违法行为开展精准查缉，通过网上实时监控、点上严密把守、线下及时查纠，提高了道路管控的科学性、针对性、实效性、精准性。