据统计，2019年，泰州市一般程序交通事故发生起数、死亡人数同比分别下降1.36%、2.46%；营运车辆事故发生起数、死亡人数，同比分别下降20.59%、19.75%；共破获交通肇事逃逸案件137起，查处伪造国家证件印章等案件3起。

　　全面提升信息化水平

　　“我们在事故处理过程中，突出抓好事故处理系统应用，全面提升信息化应用水平，确保了各项数据信息精准可控。”泰州市交警支队事故处理大队大队长李亚洲说。

　　泰州市交警支队以大数据建设和“智慧公安”建设为契机，要求事故处理民警把系统应用作为执法办案的“基本功”，实现了人人采集数据、人人应用信息。

　　2019年，泰州市事故处理执法办案系统共录入事故数据10.3万余条，交管“12123”平台录入数据6.6万余条。“我们对系统实行全时空在线管理，实时答疑解惑，解决难题，对异常数据及时提醒。”李亚洲说。

　　据了解，工作过程中，他们还对问题数据较多的单位上门指导，全年共帮助解决应用问题400余个、纠错169个，确保了事故处理执法办案系统应用质量的稳步提升。

　　实行“一案一分析”

　　为最大限度压降事故，泰州市交警支队坚持从发生的每一起事故中查找问题症结，挖出引发事故的深层次原因，吸取经验教训。为此，他们全面加强事故分析研判，实行“一案一分析”。

　　泰州交警支队在工作中安排专人，由办案民警、分管负责人和法制员参与，在实行“一案一分析”的同时，系统分析辖区道路交通事故特点规律，研究预防和减少交通事故的对策措施。他们按照定期制作形成的事故分析报告，在重要时间节点，及时发布预警提示信息，及时提醒相关单位和人员予以关注。2019年，支队共制作报送各类分析研判以及预警信息等材料30期，为压降交通事故提出对策措施，增强了道路交通事故预防工作的主动性。

　　加强执法培训和监督

　　公正执法是各项执法活动的“生命线”。为此，泰州市交警支队以执法规范化建设为目标，加强执法培训和监督，提升人员执法能力和水平，提高执法办案质量。

　　泰州交警支队把提高事故处理民警的业务水平作为日常工作的重点，制定年度培训方案，举办事故处理业务培训班。同时，抽调业务骨干深入基层大队，对日常执法过程中碰到的疑难复杂案件进行现场指导，帮助解决实际问题。他们对全市道路交通事故处理执法质量从纸质卷宗、电子卷宗两方面入手，通过定期检查与不定期抽查相结合、调取案件与上门指导相结合、公开阅卷与突击检查相结合的方法，对各基层大队在办案件进行检查。2019年，共组织各种类型的事故处理执法质量检查18次，通报17次，开展执法提示6次，开展专项督导8次，直接参与疑难复杂以及较大的5起事故处理，有效纠正苗头性倾向性问题。