企业有序复工，泰州的高港大道上，来来往往运输的大货车逐渐多了起来，车辆各行其道，井然有序。

　　2月24日，江苏分类分批推进企业复工复产第三周。

　　来自交通部门的统计表明，当天上午，高港大道每小时货车有三十几辆，小车大概四五十辆。

　　高港大道是S336省道的一段交通要道，处于常州、镇江、泰州等长江沿线南北城市交界处，南通、泰州、扬州等江苏中部东西城市结合处，泰镇高速、泰州大桥的出入口直通高港大道，在2019年，每天经过的货车、危险品车、客车将近2万辆。

　　几个月之前，高港大道则是另外一番景象。

　　2019年9月底，泰州高港区检察院接到群众举报，在高港大道泰镇高速出口附近，有附近群众在公路上摆摊设点，经营小吃、快餐摊。在中午、晚上的饭点时间，沿途经过的长途货运司机就把车停在路边吃饭，占据了路面，严重影响了交通；部分易燃易爆危险品车辆也停靠在路边，距离食品摊位的灶台距离较近。一辆辆危化品车辆就是一颗颗不定时炸弹，一旦发生泄漏、爆炸对百姓人身、财产和生态环境都会造成极大的破坏。

　　探索安全生产领域等领域的等外公益诉讼，维护道路安全。

　　按照公益诉讼工作规范，10月底，泰州高港区检察院接分别与泰州市两个行政执法部门进了磋商，督促两个部门积极履职，两个部门均表示：只靠一家单位单独执法不能从根本上解决问题。

　　基于上述情况，11月5日，泰州高港区检察院组织协调多个执法部门，共商解决方案，决定将该路段划为严管路段，成立由交警牵头，交通、市场监管、城管、公安、乡镇等多个部门组成的联合执法队伍，重拳出击、重点整治，开展为期2个月的联合执法。

　　在联合执法过程中，执法人员分三小步。分别是法治宣传、取缔摊位，以及巡查、监督。春节前，经过2个月的集中整治，初见成效。

　　“省道畅快多了，工厂复工采购的口罩，以及原材料运输，货车能够很顺畅从这里通过了！”江苏省人大代表、高港永安三福船厂董事长杨屹峰说。

　　 （泰州市委政法委供稿）