今年，是苏州吴江区创建文明城市的决胜之年，吴江江陵街道作为吴江主城区的重要组成部分，把文明城市建设当做街道工作的“一号工程”来抓，力争成为创城样板区和“排头兵”。

　　江陵街道全面统筹三方面工作，启动了“城管+公安”为主的“城警联动”执法模式，逐步由各部门从单一执法向综合执法转型，城市治理的效能得到初步显现。

　　“城警联动”执法新模式启动仪式 整治违法停车，提高通行效率

　　“斑马线停放机动车、不在停车位内停放车辆、占用公交站台停放车辆、机动车逆向停放等车辆乱停乱放行为是我们日常工作的‘老大难’问题。”江陵街道综合执法局城警联动中队负责人吕兴昭介绍，自“城警联动”启动以来，执法队以城市主要道路人行道、非机动车道违法停车为主，覆盖其他道路、背街小巷、学校、集贸市场周边等公共区域机动车乱停放问题，开展日常巡查执法。

　　据悉，在执法方式上，执法队一般是先进行劝离，在劝离无效的情况下，按照城市管理相关规定进行处罚。“‘城警联动’运行以来，我们共处理了11704起违停案件。合作执法‘借力互补’的模式，给我们帮助很大。执法人员的腰杆硬了，信心也更足了。有了公安的参与，有效避免了很多矛盾纠纷。”吕兴昭说。如今，江陵“城警联动”队伍，已成为街道大街小巷一道靓丽的风景，见勤率提高了，管事率提升了，市容有序了，交通顺畅了，暴力抗法少了，城市管理的综合效益立竿见影。

　　随意停放的非机动车，既影响市容环境，又易造成交通拥堵。为进一步规范辖区非机动车停放，提升城区市容秩序，江陵街道还将在所有符合施划条件的人行道上，施划非机动车停车位，让非机动车有了自己的专属停车位，做到疏堵结合。

　　开展“僵尸车”清理，还路于民

　　有的轮胎没气了，有的车座没了，有的被用作广告展位。“僵尸车”长期停放在便道上，不仅严重影响市容市貌，而且影响市民通行。由于长期占用公共资源，车内、车顶垃圾散乱，车底已成卫生死角，且“僵尸车”上老化的零部件还极易存在安全隐患。

　　“城警联动”启动后，执法人员进行了全面的走访排查，逐辆收集、核实、统计“僵尸车”信息并制作台账。对能找到车主的“僵尸车”，责令其车主尽快自行挪走车辆，对无主“僵尸车”张贴了告知，给居民一周的时间自行清理，逾期未改正的开展集中整治。

　　清理“僵尸车”

　　“我们提前联系车主，并以告知书的形式提前告知，由于车主没有年检，也没有更新联系方式，此前一直没有办法联系。”吕兴昭表示，此次清理的“僵尸车”均是逾期未参加年检、明显报废、通过电话、短信等方式仍无人认领的车辆，在获取相关事实和证据后，对其依法采取措施强制拖移。截至目前共清理僵尸车4辆。

　　吕兴昭介绍，下一步“城警联动”工作专班将加大巡控力度，定期排查，做到“发现一辆、清移一辆”，实现还路于民，让“僵尸车”不再给交通环境“添乱”。

　　此外，江陵街道“城警联动”协作式实体化运行后，案件回复量也有了明显的提升。截至6月9日，共处理文明办案件40多件、文明城市建设案件42件、联动中心案件289件，做到“能回尽回”“应回尽回”。