2018年10月，针对机动车不礼让行人的违法行为，南京首批8处电子警察抓拍投入使用。在近两年时间里，全市不礼让行人电子警察数量不断增加，但是与之相反的是，机动车不礼让行人的违法行为却显著下降。据第三方测评机构最近一次实地测评，我市机动车整体礼让率已达94.4%，礼让行人已经成为南京382万名机动车驾驶人文明共识。

　　2018年10月15日，南京主城区首批8处抓拍不礼让行人的电子警察正式上线。机动车驾驶员不礼让行人的违法行为被电子警察抓拍后，将处以罚款50元并记3分的处罚。8处抓拍不礼让行人电子警察“上岗”作为现场查处的有效补充，完善了对不礼让行人违法行为的全天候管控。 

　　两年时间里，我市针对机动车不礼让行人电子警察抓拍也从最开始的8处增加到39处，我市机动车驾驶人从353万上升到381.8万人，机动车保有量从271万辆增至287.7万辆。 

　　虽然驾驶人、机动车、电子警察数量全面上升，但是单处电子警察日均抓拍数量却下降了48.7%，文明礼让的良好习惯正在全社会逐渐养成。 

　　家住鼓楼上海路的施老先生今年71岁，只要天气好，几乎每天都会步行去五台山的先锋书店看书买书。施老先生回忆，由于老年人腿脚慢，之前每次在广州路五台山北门过马路时，都要提心吊胆，好几次被川流不息的汽车滞留在马路中间。这两年过马路的时候，汽车驾驶人停车礼让的意识明显高了，行人过马路更有安全感了。 

　　从我市路口的实地测评和抓拍数据来看，在过去的两年时间里，我市机动车驾驶人不礼让行人的违法行为明显减少。在电子警察抓拍实施初期，不礼让行人违法较多的五处地点分别是：中山南路许家巷月均抓拍2700余起，集庆门大街星雨华府北门月均抓拍2500余起，万兴路玉尚路月均抓拍1900余起，黄家圩小市街道门口月均抓拍1500余起。而从今年的统计数据来看，中山南路许家巷已降至月均900余起，集庆门大街星雨华府北门降至月均670余起，万兴路玉尚路降至月均100起，黄家圩小市街道门口更降到月均10起。今年6月份黄家圩小市街道门口仅抓拍3起，降幅达99.9%。 

　　        抓拍不礼让行人违法行为的大幅减少，大大降低了交通事故的发生率。保障市民出行安全的同时也提高了整个文明交通通行环境。 

　　根据12345政府热线大数据显示，涉及机动车礼让行人相关投诉工单2018年月均130起，2019年下降到月均79起，今年以来月均更是仅有46起。早在2016年，交管部门就联合公交公司、出租车公司以及各机关事业单位，在全市范围内率先做到礼让行人。正是公交车、出租车、单位公车的率先引领，开启了我市机动车礼让行人的序幕。 

　　南京市公安局交管局秩序大队相关负责人介绍，针对行人过街需求较大路口、路段，交管部门重新评估交通组织，增设过街信号灯既提高车辆通行效率，同时保障行人过街安全。以长江路南京图书馆东门路口为例，该地点位于总统府大门西南侧，由于靠近景区，不少乘坐地铁前来的游客会步行通过此处，前往总统府景区售票处。因此该处地点具有明显人流潮汐特征，总统府景区开放日的上午10点至下午4时，此处过街人流量较大。导致不礼让行为上升，同时车辆通行效率也不高。随后，南京交管部门将此处无灯控人行横道增设行人过街信号灯，在人流高峰时按信号灯通行。人流较少时，信号灯切换为黄闪状态。像这样的调整，近两年完成了十处。 

　　除此之外，南京120余处斑马线前都喷涂了明显的提示文字。记者看到，在机动车停止线前“车让人”三个大字格外醒目。人行横道两端还摆放了卡通交警立牌为主动让行的驾驶人点赞。同时各处人行横道均补齐了交通标志牌，提示过往车辆和行人“车让行、人快走！”