今年以来，苏州吴江开发区片区以公安改革为契机，以“降事故、保平安”为目标，进一步加大交通管理工作力度，努力整合辖区优势资源，协调各方面积极性，积极探索交通管理新模式，健全各项工作机制，全力消除各类安全隐患，特别是在预防交通死亡事故方面取得了明显成效。今年上半年片区共发生交通死亡事故6起，同比下降了50%。

　　每周通报加压力

　　片区公安领导高度重视道路交通管理工作，将之作为一项重点工作来抓，在每周例会上多次就压降事故警情和死亡事故进行强调和部署，同时由片区督察督导小组对日常工作中发现的问题进行督察和通报。

　　在片区层面，由片区负责人每周召集开发区、运西、城南、同里四所负责人召开例会，通报包括交通基础数据在内的各项工作数据，督促各所落实工作措施；在具体落实方面，由本部的开发区派出所交警中队牵头，每周召集同里中队、运西交通警务室、城南交通警务室负责人召开例会，通报黄标车、查处及事故等相关数据，在全区排名及各所排名情况，由各所交通管理负责人分别介绍情况，总结问题和经验，并对下周工作做出计划。通过周例会制度，使片区和各所能及时了解片区整体情况和自身工作进度，促使各所自加压力，加大工作力度，推进工作进度。特别是二季度以来，城南、运西交通警务室的各项路面查处数都有明显提升。

　　片区把交通管理方面的考核列入到对派出所的考核中，由各派出所发挥属地管理优势，制定所内的考核任务和细则，明确考核责任，统筹规划并推动辖区交警中队、交通警务室落实各项具体交通管理工作，通过考核促进各项工作有序开展。

　　协作攻坚抓秩序

　　片区的两个中队、两个交通警务室各自负责辖区的交通警情和日常交通业务工作，对各自辖区的事故警情做到就近、快速处理，提高了工作效率和群众满意率。各派出所与下属交警中队或交通警务室相互配合、支持，共同推进涉及交通方面的各项工作。

　　针对工作中发现的一些重难点问题和薄弱环节，由开发区本部中队牵头，召集辖区各所中队、交通警务室负责人进行会商，抽调警力相互增援，合力攻坚克难。如针对城南今年以来路面交通违法行为较为突出的情况，开发区中队及时牵头，多次组织并抽调警力到运西增援，对路面交通违法进行查处整治，通过一个阶段的强化治理，有效遏制了交通违法行为，起到了良好的社会效果。此外，开发区片区统一部署，在城南、运西多次开展了集中清查整治行动，查获了酒驾、醉驾、无证驾驶及其它重点交通违法行为16起，起到了明显的震慑效果，整个片区的道路交通秩序状况明显提升。

　　主动作为消隐患

　　随着城镇化建设的深入推进，辖区道路延伸改造以及人口区域分布变化对路面交通带来一定的影响，为了及时应对道路交通压力，消除路面安全隐患，压降道路交通事故，开发区片区未雨绸缪，积极主动应对，在对易发生死亡事故的路段和事故多发的部位进行疏理的基础上，组织警力开展实地调研，及时发现存在的隐患，全面排查整改。如同里中队经排摸和实地调查发现，今年以来北联村通往苏同黎公路的人、车流量比以往明显增多，且路口没有红绿灯，存在较大的安全隐患，为此，开发区片区及时向开发区管委会作报告，争取资金设置红绿灯，目前已得到了相关部门批准。

　　开发区片区与相关部门及时沟通情况，实时掌握辖区路面施工等情况，提早建立预案，应对可能产生的交通压力。如开发区中队针对云黎桥通行带来的交通压力，及时调整信号灯配时和路面标识标线的配置，加强了高峰期的路面警力保障，在确保路面畅通的同时消除了事故隐患。又如江兴东路改造工程实施前，开发区中队提前实地调研，在大队指导下与相关部门及施工方进行沟通，提出了施工期间保障道路安全通行的具体要求，并通过吴江电视台、891广播“交警在线”栏目等方式向辖区群众做出警方提示，努力确保施工期间道路交通安全、顺畅通行。

　　开发区片区各中队、交通警务室在完成大队规定动作的基础上，结合辖区特点积极开展各类主题宣讲活动：如开发区中队针对辖区外来务工人员较多的特点，深入企业重点针对电动车安全出行多次开展交通知识宣讲，同里中队根据景区道路交通特点开展特色宣讲。同时，强化交通安全监管，针对重点单位、重点车辆按要求严格落实监管措施，及时敲响安全警钟，提高安全责任意识。