G20峰会安保工作进入临战阶段以来，交警支队牵头负责的各公安检查站严格按照省厅、市局要求，实行多警种联合值守，对入浙进杭车辆、人员和物品严格落实安检措施，守牢环浙“护城河”。

　　一周抓获十名网逃人员

　　8月20日以来，全市各公安检查站共出动警力3097人次、警车202辆次，检查客车19611辆次、危化车2379辆次、货车8906辆次、盘查人员20.44万人次,抓获吸贩毒人员25人、网逃10名，缴获各类管制器具96件、劝返和处理假证、无证人员370人，查处毒驾2起，及时将一批危险源控制在浙江安保圈外。

　　其中，G15W常台高速盛泽公安检查站作为全省两个“环浙”高速公路安检站之一，是安保方向线的主战场，以严之又严、细之又细、实之又实的工作要求，自20日起就提前进入一级勤务状态，245名由交警、武警、巡特警和市区6个分局组成的多警种联合战斗队伍，恪尽职守，以站为家，实行集中住宿、统一管理，严格按照流程化、标准化要求，定岗定人定责，全天24小时不间断开展安检工作，七天来共查车7650辆，其中危化品车889辆、客车4739辆，检查人员58815人次，抓获各类违法犯罪嫌疑人22人，其中网逃1名、吸贩毒17人，查处毒驾、酒驾等4起。

　　“一点一策”管控交通

　　支队主动会同交通运输、安监等部门，对辖区运输企业开展一次全方位、全覆盖的安全执法大检查，要求严格落实安全主体责任。对违法较多、事故突出、安全主体责任不落实的运输企业，集中约谈企业法定代表人和分管安全的负责人，督促加强教育管理，及时处理交通违法，限期整改安全隐患。

　　为保障空气质量和落实全省暑期交通安全隐患集中整治工作，支队大力推进黄标车和老旧机动车淘汰工作，集中开展道路交通秩序整治。对入浙进杭的44条道路，按照属地负责原则，制定具体方案，集中优势警力，开展交通安全大整治；针对高速公路重点开展“压事故、保畅通”攻坚行动，全力查处超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为；针对常台高速盛泽段事故多发问题，会同经营公司进行专题研究，增设爆闪灯、减速带、提示牌等防护设备，并以市安委会名义实行挂牌督办，及时消除事故隐患。

　　根据浙江交通管控政策和省厅交警总队要求，支队确定了高速、国省道12个交通分流诱导点，协调制作了交通引导及配套标志牌、安全防护设施，明确于8月28日前摆放到位；协调各高速经营公司和属地管理部门，根据时间节点要求，对所有入浙进杭方向的检查站、收费站、服务区，利用情报板、提示牌、发放公开信等形式，发布浙江交通管控政策，实时开展交通诱导提示。

　　苏州交警支队明确G50沪渝高速平望枢纽、G15w常台高速董浜南枢纽等6个强制管控点，按照“一点一策”，细化制定了管控方案，明确管控措施和责任单位，一旦遇乍嘉苏、G25长深等进浙入杭通道发生交通拥堵或突发事件，迅速启动应急管控预案，均衡入浙路网交通流量，保障区域路网安全畅通。